Unilibrary. Oliy ta'lim muassasalarining yagona elektron kutubxona axborot tizimi.

ПРАВИЛА технической эксплуатации Ташкентского метрополитена

1. Правила технической эксплуатации Ташкентского метрополитена устанавливают основные положения и порядок работы метрополитена и их работников (далее по проекту правила ) основные размеры, нормы содержания сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним систему организации движения поездов и принципы сигнализации. 2. Точное и неуклонное выполнение настоящих Правил обеспечивает слаженность всех звеньев метрополитена, четкую и бесперебойную их работу и безопасность движения. 3. Настоящие Правила обязательны для всех работников метрополитена. Правила могут быть изменены только приказом АО «Узбекистон темир йуллари» по согласованию с причастными. 4. Все инструкции и указания, относящиеся к технической эксплуатации сооружений, устройств и подвижного состава метрополитена, а также проектная документация на их строительство или изготовление, должны строго соответствовать требованиям настоящих Правил.

ISHLAB CHIQARISH JARAYONLARINI TASHKIL QILISH

O‘quv qo‘llanmada lokomotivlarni ta’mirlash zavodining umumiy tavsifi, “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ da ta’mirlash turlari tarkibi va davriyligi, ishlab chiqarish jarayonlari va ularning tashkiliy shakllari, uzluksiz oqimli liniyalar ishini tashkil qilish, shuningdak ta’mirlash sexlari ishini tashkil qilish va rejalashtirish bo‘yicha ma’lumotlar yoritilgan. O‘quv qo‘llanma talabalarga fanni o‘zlashtirish, ta’mirlash korxonalarida ishlab chiqarishni tashkil etish va rejalashtirish tartibini o‘rganishga yordam beradi. Toshkent davlat transport universiteti Ilmiy-uslubiy kengashi tomonidan darslik sifatida tavsiya etilgan (universitetning 2023-yil 4-iyuldagi 157-Usonli buyrug‘iga asosan 157-211-sonli nashr ruxsatnomasi).

Foreign language (english) for the students of transport logistics (automobile transport).

Ushbu darslik Transport logistikasi (avtomobil transporti) yo‘nalishi talabalari uchun mo‘ljallangan. Darslikning maqsadi talabalarning maxsus atamalar bo'yicha bilimlarini kengaytirish, tushunish, yozish va o'qish ko'nikmalarini oshirish, kasbiy jihatdan muloqot qobiliyatlarini rivojlantirishdan iborat.

ELEKTR TRANSPORTLARIMEXANIK QISMI TUZILISHI VA DINAMIKA ASOSLARI

Аrаvаchа lоkоmоtivning аsоsiy uzеllаridаn biri hisоblаnаdi. Lоkоmоtivning yurish qismi sifаtidа аrаvаchа kuzоvning ustki qismi оg`irligini ko`tаrish vа tоrtuv, tоrmоz kuchlаrini uzаtish bilаn bir qаtоrdа lоkоmоtivning hаvfsizligi, ishоnchliligi, shinаmligi vа ustivоrligi sоhаsidа hаm muhim o`ringа egа. Аrаvаchа yеtаrli dаrаjаdа xаvfsizlik, ishоnchlilik vа ustivоrlik zаhirаsigа egа bo`lishi, yurish bir mаrоmliligini tа’minlаshi lоzim.

КОНСТРУКЦИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ЭПС ) И ОСНОВЫ ДИНАМИКИ

Тележки предназначены для передачи веса кузова с пассажирами на рельсы, а также для передачи тяговых и тормозных сил на раму кузова. Вагоны электропоездов имеют большую длину, поэтому для вписывания их в кривые участки пути используют две двухосные тележки

КОНСТРУКЦИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА (ЭПС ) И ОСНОВЫ ДИНАМИКИ

Тележка является одним из важнейших узлов локомотива. Как ходовая часть локомотива, кроме поддержания веса верхней части кузова и передачи тяговой силы, тормозной силы, тележка ещё играет важную роль для безопасности, стабильности, комфортности и надежности локомотива. Тележка должна иметь достаточный запас безопасности, надежности и устойчивости движения, должна иметь отличную плавность хода.

ELEKTR TRANSPORTINIMEXANIK QISMINI TUZILISHI VA DINAMIKA ASOSLARI

Aravachalar yo’lovchilarga ega kuzov og’irligini relslarga hamda tortish va tormozlash kuchlarini kuzov ramasiga uzatish uchun mo’ljallangan. Elektr poyezdlar vagonlari uzunligi katta bo’lganligi sababli ularni yo’l egriliklari bo’ylab harakatlanishlarini taminlash uchun ikkita ikki o’qli aravachalar qo’llanilgan. Aravachalar vagon chekkalari bo’ylab uning markazidan bir xil masofada o’rnatilgan va o’zaro bog’lanishga ega emas. G’ildirak juftliklari ikkita o’qlari markazlari orasidagi masofa aravacha bazasi deyiladi. Aravacha bazasi va kuzov uzunligi bo’yicha vagon harakatlanishi mumkin bo’lgan relsli yo’lning minimal radiusi aniqlanadi. Aravachalar markazlari orasidagi masofaga vagon bazasi deyiladi. ЭР turidagi elektr poyezdlari uchun vagon bazasi 13300 mm ni tashkil etadi

Электр ҳаракат таркиби механик қисмини тузилиши ва динамика асослари

Поездни бошқариш жараёнида машинист локомотив иш режимини тез-тез ўзгартириб туришига тўғри келади (қўзғалиш, тезлашиш, тортув кучи таъсирида кичик ёки катта тезликлар билан ҳаракатланиш, тормозлаш). Ҳаракат йўлнинг ҳолати, профили, йил фасли, ҳар хил радиусли бурилишлар ва бошқалар ҳисобига мураккаб шароитларда амалга оширилади.

Устройства генерирования и формирования раосигналов

В дисциплине «Устройства генерирования и формирования сигналов» изучаются вопросы теории и техники устройств генерирования, формирования и передачи, применяемых в телекоммуникационных системах.

English for students of aviation engineering specialities.

Ushbu darslik “Aviatsiya injiniring(Aviasozlik)” ingliz tili fаnidаn Tоshkеnt dаvlаt trаnspоrt univеrsitеtining 60712800- “Aviatsiya injiniring(Aviasozlik)” (ingliz tili)” tа’lim yо’nаlishi bаkаlаvriаt tаlаbаlаri vа prоfеssоr- o'qituvсhilаri uсhun mо’ljаllаngаn. Darslikning mаqsаdi сhеt tillаrni о’qitishdа о’quv dаsturigа mоs hоldа tаlаbаlаrning mutаhаssisliklаri bо’yiсhа mаtnlаrni о’qish, tushinish, tinglаsh vа trаnspоrt sоhаsigа оid mаtnlаrni yоzmа tаrjimа qilish qоidаlаrini о’rgаtishdir. Qо’llаnmа fаkultеt ilmiy uslubiy kеngаshi tоmоnidаn nаshrgа tаvsiyа еtilgаn.

Energy management systems

All chapters are Open Access articles distributed under the Creative Commons Non Commercial Share Alike Attribution 3.0 license, which permits to copy, distribute, transmit, and adapt the work in any medium, so long as the original work is properly cited. After this work has been published by InTech, authors have the right to republish it, in whole or part, in any publication of which they are the author, and to make other personal use of the work. Any republication, referencing or personal use of the work must explicitly identify the original source.

Радиопередающие устройства

В учебнике изложены основы построения радиопередающих устройств железнодорожной радиосвязи, как используемых на практике (аналоговых), так и прогнозируемых (цифровых: сотовых, транкинговых, спутниковых). Подробно рассмотрены принципиальные схемы основных узлов передатчиков, антенных устройств железнодорожного транспорта. Предназначен для учащихся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности Технологическая связь на железнодорожном транспорте и может быть полезен инженерно-техническим работникам служб сигнализации и связи, а также студентам вузов специальности АТС.

Пневматическое оборудование вагонов метрополитена серии 81-765 (81-766, 81-767)

Предмет «Пневматическое оборудование вагонов метрополитена» изучает конструкцию, принцип работы, характерные неисправности, нормы регулировки, техническое обслуживание, а так же взаимодействие между собой пневматических приборов и аппаратов, используемых на вагонах метрополитена.

English for students of automobile service

Ushbu darslik, asosan, teхnik oliy o‘quv yurtlarida ingliz tili grammatikasining boshlang‘ich kursini oʻrganayotgan, hamda ingliz tilini o‘rganishni davom ettirayotgan bakalavr-talabalar uchun moʻljallangan boʻlib, teхnika oliy oʻquv yurtlari uchun ingliz tili boʻyicha umumiy dastur talalablari asosida tuzilgan. Unda fan boʻyicha o’rganilishi zarur bo‘lgan grammatik va leksik materiallar, mashqlar shuningdek sohaga taaluqli va qo‘shimcha matnlar keltirilgan bo‘lib, ingliz tili kursi sodda, ravon va tushunarli usulda bayon qilingan. Toshkent davlat transport universiteti O‘quv-uslubiy kеngаshi tоmоnidаn Kengashi qarori tomonidan 61040400 - Avtomobil servisi ta’lim yo‘nalishi 1-bosqich bakalavriat talabalari va professor- o‘qituvchilar uchun darslik sifatida tavsiya etilgan (№8 sonli bayonnoma, 30.04.2024 y.) (grif raqami 110-358).

Konsepsi va tizimlar CNS/ATM v Grajdanskoy aviatsii

Сформулирована суть концепции CNS/ATM, рассмотрены все составляющие системы: связь, навигация, наблюдение, организация воздушного движения. Проанализированы вопросы внедрения систем CNS/ATM как в целом мире, так и в России. Для летного и диспетчерского состава гражданской авиации. Книга может быть полезна инженерно-техническим работникам, занимающимся вопросами аэронавигационного обеспечения полетов, а также студентам и аспирантам соответствующих специальностей.

Пневматическое оборудование вагонов метрополитена.

Пневматикой называется раздел техники, объединяющий устройства, работающие на сжатых газах. Рабочим телом, которое используется в пневматическом оборудовании вагонов метрополитена, является сжатый воздух. Он является смесью газов: азота (около 78%), кислорода (около 21%), инертных газов, углекислого газа, метана. Также в воздухе присутствует водяной пар.