Unilibrary. Oliy ta'lim muassasalarining yagona elektron kutubxona axborot tizimi.

Формирование открытого гражданского общества в Узбекистане

Гражданское общество-высшее достижение социального прогресса.

Продление срока службы картерных масел в тепловозных дизелях

В целях проверки возможности и технико-экономической целесообразности увеличения сроков службы дизельного масла в тепловозных двигателях между его сменами ЦНИИ МПС и Юго- Восточная дорога по программе ЦНИИ, согласованной с Главным управлением локомотивного хозяйства МПС, провели в депо Кочетовка в 1965—1966 гг. исследования и эксплуатационные испытания тепловозов ТЭЗ с продленным сроком службы масла между его сменами.

“Issiqlik – massa almashinuvi jarayonlari va qurilmalari” fanidan kurs loyihasini bajarish uchun uslubiy qo‘llanma.

Ushbu uslubiy qo‘llanma 5310100-“Issiqlik energetikasi” yo‘nalishi bo‘yicha bakalavrlarni tayyorlovchi oliy o‘quv yurtlarining talabalari uchun mo‘jallangan. Uslubiy qo‘llanma “Issiqlik energitikasi” yo‘nalishining talabalari uchun mo‘ljallangan.

Тепломассообменные процессы и установки. Методические указания по курсовому проекту.

В методических указаниях рассмотрен расчет выполнения курсовой проект по дисциплине «Тепломассообменные процессы и установки». Работа предназначена для студентов, обучающихся по направлению 5310100 – Теплоэнергетика для выполнения курсового проекта по дисциплине «Тепломассообменные процессы и установки»

«Котельные установки» Методические указания по курсовому проекту.

В методических указаниях рассмотрен расчет выполнения курсового проекта по дисциплине «Котельные установки». Работа предназначена для студентов, обучающихся по направлению 5310100 – Теплоэнергетика (заочное отделение) для выполнения курсового проекта по дисциплине «Котельные установки»

«Qоzоn qurilmalаri» fаni boʻyichа kurs ishi uchun uslubiy koʻrsаtmа.

Ushbu uslubiy koʻrsаtmа 5310100 - “Issiqlik enеrgеtikаsi” yoʻnаlishi boʻyichа bаkаlаvrlаrni (sirtqi) tаyyorlоvchi оliy oʻquv yurtlаrining tаlаbаlаri uchun moʻljаllаngаn.

Исследование тяговых двигателей электроподвижного состава

За (последние десять — пятнадцать лет отечественной электропромышленностью накоплен значительный опыт по созданию электровозных тяговых двигателей. Ясны перспективные мощности для одной оси электровозов. Проведены глубокие .исследования и даны решения вопросов токосъема, из-за которых создавались принципиальные трудности в проектировании машин. Имеется и зарубежный опыт, обобщение которого позволяет свободнее ориентироваться в вариантах конструкции.

Теория и расчеты процессов в парогенераторе. Методическое пособие по курсовому проекту.

В методических указаниях рассмотрен расчет выполнения курсового проекта по дисциплине «Парогенераторные установки». Работа предназначена для магистрантов, обучающихся по направлению 70710503 - Теплоэнергетика для выполнения курсового проекта по дисциплине «Теория и расчеты процессов в парогенераторе»

«Bugʻ gаz qurilmаlаri» fаni boʻyichа kurs ishi uchun uslubiy koʻrsаtmа.

Ushbu uslubiy koʻrsаtmа 5310100 - “Issiqlik enеrgеtikаsi” yoʻnаlishi boʻyichа bаkаlаvrlаrni tаyyorlоvchi оliy oʻquv yurtlаrining tаlаbаlаri uchun moʻljаllаngаn.

Bug‘ generatoridagi jarayonlarining nazariyasi va hisoblari fanidan kurs loyihasiga uslubiy ko‘rsatma

Ushbu uslubiy ko‘rsatma 70710503– «Sanoat issiqlik energetikasi» ta’lim mutaxassisligi talabalari uchun mo‘ljallangan. uslubiy ko‘rsatmada kichik va o‘rta unumdorli bug‘ generatori qurilmalarining issiqlik hisobi bo‘yicha tavsiyalar yoritilgan.

Повышение надежности оборудования электроподвижного состава

Наблюдениями в эксплуатации и проверкой Всесоюзного электротехнического института им. Ленина (БЭИ) было установлено, что пропитанные в кремний органическом лаке асбесто-цементные камеры сравнительно быстро теряют влагостойкость и дугостойкость и при замерах показывают низкую изоляцию. Кроме этого, в лабиринтах пропитанных камер образуется на лет в виде шлакообразной массы, пузырей или порошкообразного покрытия.

Алой,наъматак,лимон, мойчечак ва шифобахш даволар

Биз ушбу китоб орқали сизга алой, наъматак, лимон, мойчечак, селдир, петрушка, занжабил, баргизуб, саримсоқ каби ўндан ортиқ табиат неъматлари бўлган шифобахш ўсимликларнинг фойдали хосиятлари, улардан халқ табобати анъаналари асосида қайнатма, дамлама, тиндирма, малҳам тайёрлаш ва улардан фойдаланиш хақида қизиқарли ва энг мухими, жуда хам фойдали маълумотларни тақдим этишга ҳаракат қилдик. Зеро,улар сизнинг сиҳат-саломатлингизни мустаҳкамлашда баҳоли қудрат фойдаси тегса - асл мақсадимизга эришган бўламиз.

BIOKIMYO

«Biokimyo» fanidan laboratoriya ishlari uchun uslubiy ko‘rsatmalar namunaviy va ishchi o‘quv dasturlari asosida tuzilgan bo‘lib, oziq-ovqat mahsulotlari (turlari) mutaxassisliklari bo‘yicha ta’lim olayotgan bakalavriat talabalari uchun tavsiya etilgan. Uslubiy ko‘rsatmalarda oddiy oqsillarni mahsulotlardan ajratib olish, oqsillarga xos rangli sifat reaksiyalari, uglevodlar, kraxmalning miqdorini aniqlash bilan birga laboratoriya uskunalarini amaliy tomondan o‘rganib, ular yordamida mahsulotlarida, va boshqa sharoitlarda oqsillarning ularga ta’sirini o‘rganiladi.

Бетонлар хәм темирбетонлар технологиясы

Бул методикалық қолланбада цехтың жумыс режими, жойбарлау, ислеп шығарыуды қадағалау, мийнетти қорғау болимлери нәзерде тутылган

Вариационные методы гидравлического расчета трубопроводов

Среди различных методов расчета трубопроводных сетей (водопроводных, тепловых, газовых, вентиляционных и др.) особую группу занимают вариационные, которые задачу расчета сети сводят к нахождению минимума определенной функции. Опыт показал, что эти методы позволяют решать весьма широкий круг задач и поэтому заслуживают особого внимания.

Пластины и стержни

Книга Л. И, Другова содержит результаты исследований, направленных на развитие и совершенствование методики расчета напряженно-деформированного состояния сборных и сборно-монолитных статически неопределимых конструкций с предварительно напряженными элементами. Расчет ведется по трешиностойкости и деформациям с учетом специфики конструкции, а также технологии ее изготовления и монтажа. В сборнике излагаются результаты исследований, выполненных научными работниками кафедр «Строительная механика» и «Строительные конструкции» Белорусского института инженеров железнодорожного транспорта.