-
Технология строительных материалов и изделий .
В учебнике на современном научно-техническом уровне освещается состояние и перспективы развития технологии основных строительных материалов и изделий, подчеркивается значение достижений современной науки и техники, а также роль автоматизации в техническом прогрессе.
-
Живая блокировка
В этих условиях одним из эффективных способов, оказывающих большую помощь в деле обеспечения продвижения поездов, является так называемая живая блокировка. Способ этот удобен тем, что он может быть осуществлён на таких участках весьма быстро и при помощи средств, имеющихся здесь же под рукой, а именно ручных сигналов — флагов и фонарей
-
Поиск и устранение неисправностей в устройствах СЦБ
В книге излагаются методы поиска неисправностей в устройствах СЦБ. Особое внимание уделено физике отказов элементов, логическим схемам поиска неисправностей, а также методам контроля характерных неисправностей
-
-
Характеристика автомотрис и автодрезин
Автомотриса дизельная монтажная (АДМ) предназначена для выполнения монтажных, ремонтных и аварийно-восстановительных работ на контактной сети и воздушных линиях электрифицированных железных дорог
-
-
Аппаратура СЦБ
Очистить кожух от пыли и грязи, удалить старую этикетку, удалить пломбировочную мастику из гнезд, открутить винты, крепящие кожух, вынуть трансмиттер из кожуха. Проверить наличие и целость резиновой прокладки
-
-
Аппаратура контроля свободности горочных стрелок
Многие крупные механизированные сортировочные горки оснащены современными системами горочной автоматики, созданными во Всесоюзном научно-исследовательском институте железно дорожного транспорта (ЦНИИ МПС): горочной автоматической централизацией (ГАД), устройствами регулирования скоростей скатывающихся с горки отцепов и другой автоматической аппаратурой
-
Аппаратура СЦБ. Технология ремонта
При поврежденной покраске или наличии следов окисления или коррозии на металлическом кожухе штепсельных реле произвести покраску таких мест ровным слоем серой эмали или алюминатом на нитролаковой основе. Место окраски предварительно зачистить наждачной бумагой и протереть ацетоном.
-
Экономия топлива и теплотехническая модернизация тепловозов
В книге освещены вопросы использования резервов экономии топлива тепловозными дизелями, связанные с особенностями эксплуатации локомотивов
-
Эффективность и вспомогательные режимы тепловозных дизелей.
Математическая модель топливной эффективности дизеля в эксплуатации пояснена графически. Даны рекомендации по усовершенствованию дизеля и тепловоза в целом, направленные на снижение расхода топлива при работе на вспомогательных режимах
-
Вагонное хозяйство
Приведены основные требования по выполнению и оформлению дипломного проекта, изложены методы основных технико-экономических расчетов, разработки технологических процессов, составления технологических карт и графиков, подбора оборудования и его расстановки, выбора материалов и запасных частей, решения вопросов охраны труда и противопожарных мероприятий; дамы справочные сведения по вагонному хозяйству
-
Проектирование и строительство наружных сетей водоснабжения и канализации из псатмассовых труб
В Основных направлениях экономического н социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года постав лена задача повышения эффективности строительного производства за счет его дальнейшей индустриализации и интенсификации, создания и внедрения прогрессивной технологии, машин и механизмов, снижения материалоемкости и особенно металлоемкости строительных конструкций
-
Технология ремонта и проверки автосцепного устройства
При полном осмотре автосцепки производится разборка механизма для выявления повреждений деталей и проверки состояния трущихся поверхностей. Для этого удаляют запорный болт, вынимают валик подъемника. Затем из кармана корпуса извлекают замок с предохранителем, вынимают замокодержатель и подъемник замка.
-
Разборка и сборка роликовых подшипников, комплектование по допускам номинальных размеров
В буксах вагонов применяет два способа посадок роликовых подшипников на шейку оси: горячую, при которой внутреннее кольцо подшипника непосредственно устанавливают на шейку оси, и втулочную, где посадка обеспечивается с помощью конусной разрезной закрепительной втулки, устанавливаемой между шейкой оси и внутренним кольцом подшипника